在我们的印象当中，以前经常有海外汽车品牌起诉中国品牌侵权的新闻，这里面最为典型的当属路虎起诉陆风，后者败诉。此外还有保时捷和奥迪准备起诉众泰，虽然最后出于多种原因而不了了之，但也让“抄袭”的不好名声传遍了全球。

说到50万元级的高端豪华车型，以往的印象中都是合资或国外品牌的天下，不过随着国产自主品牌的快速发展，特别是电动汽车品牌的出现，如今已经涌现了多款50万元级的国产电动车型，例如蔚来ES8、高合HiPhi X和红旗E-HS9等。接下来，就来看看它们都有怎样的实力表现。

近日，工业和信息化部发布了第338批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，根据公告信息，此前亮相的特斯拉Model Y、高合HiPhi X和奥迪e-tron等热门车型都已申请了新车目录，或许不久就会到来。

2020北京车展火热开启，今年的造车新势力似乎被疫情打击的偃旗息鼓，但高合汽车却反其道而行，将刚刚公布68-80万元首款量产车型高合HiPhi X带到展台，而它的到来更像是与旁边展位的特斯拉抢地盘，那到底是什么原因让它价格如此昂贵？

虽然受疫情的影响，北京车展延期到9月底举行，但这并没有影响其受关注度，并且随着日内瓦、底特律等几大国际车展延期到明年或取消，北京车展成为了今年全球唯一的顶级国际车展，对于想要展示新车的车企来说意义非凡。此次车展参展的新能源车型也很多，这也反映了新能源市场的逐渐壮大，哪几款车最具看点呢，一起来看看。

近段时间以来，国内的新能源车市场多款新车上市，营造出一片繁忙景象，而新能源汽车大牌特斯拉也是动作频频，近日开启了Model Y的国内预售，还放出风来要打造平民化的电动车。这么多的看点，是否预示着新能源车市场将迎来新格局？

对于未来座驾的构想，人们往往只能从造型科幻的概念车上面来得到直观的感受，但大多数时候，概念车量产后都会做不少的取舍，要么成本太高，要么太过超前而担心接受度，因而看到最后的量产车都会“走样”。